Trummelbituumeni sulatusseadmed

CXTCM trummelbituumeni sulatusseadmeid kasutatakse peamiselt tünniga bituumeni eemaldamiseks ja sulatamiseks kõrge temperatuurini. Kuumutatud sulabituumenit saab transportida hoiupaaki või kõrge temperatuuriga bituumenipaaki läbi isolatsioonibituumenipumba, samuti saab selle otse kasutamiseks saata objektile.

Trummelbituumeni sulatusseadmete kasutusala: näiteks linnade munitsipaalehitus, maanteede ehitus, asfaldi segamisjaam ja muud üksused, mis kasutavad tünniga bituumenit suurtes kogustes, bituumeni eemaldamise trumlitena ning kuumutamisel ja sulatamisel.

Trummelbituumeni sulatusseadmete parameeter (spetsifikatsioon)

Jätame endale õiguse muuta parameetreid ette teatamata.

Trummelbituumeni sulatusseadmete omadused

â See toote struktuur võtab vastu kapi kuju. Peamised komponendid on ülemine ja alumine kapp, tõsteraam, operatsioonilaud, hüdroseade, tõukurraam, tellingud, eskalaator, elektriline juhtkapp ja nii edasi.

â Ülemine kapp on karbikujuline. Kasutades ühe- või kaherajalist tüüpi, saab rada vastavalt erinevale tootmisvõimsusele paigutada suuresse trumlisse (Φ600mm) või väikesesse trumlisse (Φ500mm).

â Alumine kapp on silindrilise kasti kombineeritud tüüpi. Karbil on mõlemas otsas räbu eemaldamise pordid.

â Kasti sisemine soojusülekandeõli osa koosneb kolmest osast: ülemise kasti sulatusgrupp, alumise kasti küttegrupp ja räbu eemaldamise kuumutusgrupp. Kolme soojusvahetustorude rühma juhitakse ja reguleeritakse eraldi termoõlivärava klapi abil.

â Tõsteraam on paigaldatud kolonnile ja on varustatud 0,5 t elektrilise tõstukiga ning varustatud pöördrakise ja kopprakise komplektiga. Tõstke lahtine asfalditrummel üles, keerake tagurpidi trumli tõukeplatvormil.

â Hüdraulikaseade koosneb hüdroõlipaagist, hüdropumbast ja hüdrosilindri seadme komplektist, hüdrosilinder on kinnitatud tõukeraamile ja tõukepea on joondatud sõiduraja keskpunktiga.

â Trummelbituumeni sulatusseadmeid juhitakse tsentraalselt elektrilise juhtkapi abil ja elektrilist tõstukit juhitakse objektil oleva juhtklahviga.

Trummelbituumeni sulatusseadmete tööpõhimõte

Soojusülekandeõli sunnitud tsirkulatsiooni juhitakse ja reguleeritakse läbi klapi nii, et õhutemperatuur kastis jõuaks umbes 160 °C ~180 °C. Tõstke lahtine bituumenitrummel üles ja asetage see tõukurvarda platvormile ülemises kastis, tõmmake hüdrosilindri juhtkäepidet, et hüdrauliline tõukurvarras liiguks, ja sisestage trummel pidevalt kanalisse, kuni kanal on bituumenitünnidega täidetud, ja oodake, kuni iga bituumenitrummel ülemises kastis kuumeneb ja sulab. umbes 45 minutit, nii et kogu asfalt trumlist eemaldatakse.

Seejärel suruge täis trummel uuesti ritta (täis trumli sisenedes samal ajal, lükatakse tühi trummel automaatselt seadmest välja) ja nii kordub toiming.

Kui bituumeni temperatuur jõuab üle 90 ° C (vt kohapealset termomeetrit), saab õli pumbata kõrge-madala toru kaudu läbi isolatsioonibituumenipumba ja bituumen transporditakse kõrge temperatuuriga mahutisse või saidilt. Kui on vaja dehüdratsiooni, paigutatakse alumisse kasti tsirkulatsioonitoru ning kõrge ja madal bituumen pumbatakse läbi bituumenipumba ning dehüdratsioon saavutatakse pihustamise teel läbi tsirkulatsioonitoru.